Maico ERM 22 Ex e robbanásbiztos félradiális csőventilátor

Melyik változat kell Önnek?

Így különböznek egymástól a Maico ERM Ex e csőventilátorok webáruházunkban. A táblázatban kiemelve áll az a változat, amelyet most néz.

Miért ezt ajánljuk?

Beépítés a légcsatornába, antisztatikus ház

• Ház és járókerék: A ház vezetőképes, antisztatikus műanyagból készül. A félradiális járókerék is vezetőképes műanyagból van.
• Beépítés: Mindkét oldalán csatlakozócsonk van, így közvetlenül a légcsatornába építhető. A levegő abban az irányban lép ki belőle, amelyben belép. Kis helyigényű, ezért szűk helyre is beépíthető.
• A képen: a légcsatornába épített ventilátor látható. A számok: 1: légcsatorna, 2: ELM-Ex rugalmas mandzsetta, 3: REM-Ex szűkítőidom (csak az ERM 22 Ex e-nél), 4: villamos csatlakozódoboz, 5: mennyezet vagy gerenda, 6: FUM rögzítőláb, 7: a ventilátor.

Műszaki adatok

Robbanásvédelem

Gázos, robbanásveszélyes légkörben az 1-es és a 2-es zónában használható. Hogy egy adott helyre alkalmas-e, azt a típusjelző tábla mutatja. Robbanásvédelme és tanúsítványai az ATEX és az IECEx előírásainak felelnek meg.

Méretek

A ventilátor szélessége 306 mm, magassága 310 mm, mélysége 269 mm.

Jelleggörbe

A görbe a nyomást pascalban mutatja, a légszállítás függvényében.

Felhasználás

Robbanásveszélyes légterű raktár elszívására is használható. Elszívással a gyúlékony gázok koncentrációja az alsó robbanási határ alatt tartható. Így nem alakul ki robbanásveszélyes légkör.

A képen a ventilátor a levegőnél nehezebb gázokat szív el, ezért a padló közelében áll. A számok: 1: légcsatorna, 2: ELM-Ex mandzsetta, 3: a ventilátor, 4: SGM-Ex védőrács, 5: robbanásveszélyes légkör.

Folyékony, robbanásveszélyes részecskéket, például festéket nem szabad vele szállítani, mert rátapadhatnak a ventilátorra. Maró közeghez sem használható. Irányváltásos üzemre nem alkalmas.

Beépítés

A képen a ventilátor a légcsatorna végén áll, és nyitott a szívóoldala. A számok: 1: mennyezet vagy gerenda, 2: légcsatorna, 3: ELM-Ex rugalmas mandzsetta, 4: REM-Ex szűkítőidom, 5: a ventilátor, 6: FUM rögzítőláb, 7: SGM-Ex védőrács, 8: villamos csatlakozódoboz.

A ventilátort csak robbanásvédelemben képzett és felhatalmazott villamos szakember szerelheti fel, helyezheti üzembe, tisztíthatja és tarthatja karban.

• Csővezetékbe fixen építhető be, a névleges méretének megfelelő csővel vagy flexibilis csővel.
• Falon kívül is felszerelhető csőre, falra vagy lábra, ha a cső, a fal vagy a láb elég teherbíró.
• Bármilyen helyzetben beépíthető. Nedves helyiségben azonban nem szabad úgy beépíteni, hogy felfelé szállítsa a levegőt. Ilyenkor ugyanis megszűnik az IP-védettség.
• Falra vagy mennyezetre a választható FUM rögzítőlábbal lehet felerősíteni. A FUM rögzítőlábat a mellékelt lemezcsavarokkal bármilyen helyzetben a ház kerületére csavarozhatja, de ne a járókerék közelében. A villamos csatlakozódoboz maradjon szabadon hozzáférhető.
• A szabad beszívó- és kifúvónyílásra az EN 13857 követelményeinek megfelelő, robbanásveszélyes térben is használható védőrácsot kell szerelni, például SGM-Ex védőrácsot. Védőrács nélkül idegen tárgy kerülhet a ventilátorba, ami szikrát okozhat.
• A rezgések ellen ELM-Ex rugalmas mandzsettát ajánlunk a cső és a ventilátor közé.
• Ha 200 mm-es csőhöz csatlakoztatja, a szűkítőidomot a ventilátor és a cső vagy a mandzsetta közé kell dugni.
• Gondoskodni kell arról, hogy elég levegő áramoljon be a helyiségbe. Ha kevés levegő áramlik be, a robbanásveszélyes légkör nem szállítható el.
• A ventilátort tilos szétszedni, mert a forgó részei gyári beállítással készülnek. Kivétel a csatlakozódoboz fedele, amelyet a szereléshez ideiglenesen le lehet venni.
• A ventilátort ne emelje és ne húzza a csatlakozóvezetéknél fogva.
• Szabadban a ventilátort óvni kell az időjárástól.
• A forgás- és az áramlási irányt nyilak jelzik a házon.

Villamos bekötés

A képen a ventilátor bekötése látható, MVEx motorvédő kapcsolóval.

• Motorvédő kapcsoló nélkül robbanásveszély áll fenn, ezért csak ilyen kapcsolóval szabad üzemeltetni.
• A motorvédő kapcsoló legyen típusvizsgált a 2014/34/EU irányelv alapján, és gázos légkörhöz legalább II (2) G jelölésű.
• Egy motorvédő kapcsolóra csak egy ventilátort szabad kötni.
• A kapcsolót a motor névleges áramára kell beállítani, nem az Imax értékre. Beépítés után a tényleges üzemi áramot kell meghatározni és beállítani, hogy a kapcsoló biztosan leoldjon.
• Rövidzárlatnál a kapcsolónak le kell oldania. Üzemzavar után a motor ne induljon el magától, csak kézzel lehessen visszakapcsolni.
• Ajánljuk a Maico MVEx motorvédő kapcsolót, amelyet csak a robbanásveszélyes téren kívül szabad felszerelni.
• A bekötővezeték legyen tartósan rögzítve, és legyen robbanásveszélyes térhez engedélyezett típusú.
• Minden póluson legalább 3 mm-es érintkezőnyílású hálózati leválasztó kapcsoló kell.
• A védőföldelést a robbanásvédett csatlakozódobozban kell bekötni. A csőrendszer földeléséhez a ventilátor külsején kapocs van.
• A fordulatszámot nem szabad szabályozni, és frekvenciaváltóval sem szabad üzemeltetni.
• A be- és kikapcsolót külön kell felszerelni. Ne kapcsolja be és ki gyakran, mert a motor túlmelegedhet.
• Bekötés előtt minden tápáramkört feszültségmentesíteni kell, és biztosítani kell az újbóli bekapcsolás ellen.

Karbantartás

Hogy milyen időközönként kell tisztítani és karbantartani, azt az üzemeltetőnek kell meghatároznia az EN 60079-17 szabvány alapján. Poros és korrozív légkörben rövidebb időközönként kell karbantartani.

• A ventilátort rendszeresen nedves ruhával kell tisztítani, főleg hosszabb leállás után. Ha a járókeréken vagy más alkatrészen por rakódhat le, gyakrabban kell tisztítani.
• A motorra rakódott porréteg túlmelegedést okozhat.
• Ellenőrizni kell, hogy a levegő akadálytalanul áramlik-e a légcsatornában, és a védőrács megfelelően véd-e.
• Azt is ellenőrizni kell, hogy a csapágy nyugodtan fut-e. A csapágy élettartama a használattól függően 40 000 óra.
• A megengedett hőmérsékletet be kell tartani. A vezetékeknek a csatlakozódobozban szilárdan kell rögzülniük.
• Kopás esetén csak jóváhagyott szerviz javíthatja.
• Tisztítás előtt meg kell győződni arról, hogy nincs robbanásveszélyes légkör. A forró motort ne érintse meg, várja meg, amíg lehűl.

Tartozékok a szereléshez

Ezeket a tartozékokat ajánljuk mellé: Maico ELM 20 Ex rugalmas mandzsetta, FUM 22 rögzítőláb és MVEx 1,0 motorvédő kapcsoló.